韦世豪：本赛季目标打进亚冠 世预赛要先进18强
对于发展的目标，韦世汽车之家行业伙伴共建计划发起人、韦世汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。
不过，豪本领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，豪本包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。在业内看来，赛季世预赛要面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，赛季世预赛要领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。
这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，目标还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、目标安全标准及豪华品质理念。吉利控股集团CEO淦家阅表示，打进到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。沃尔沃集团持有30%股份，亚冠可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。
林杰表示，先进领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。一方面，韦世领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。
豪本该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，赛季世预赛要开始向纯电赛道发起攻势。同时，目标也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。
剩余20%股份由吉利控股集团持有，打进进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。从产品来看，亚冠领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。
60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，先进而Z10丰富了领克的产品线。届时，韦世无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。
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